Ford Puma 1.0 EcoBoost Mild Hybrid ST-Line X

Fahrzeugnummer: verk__0000jh
€ 26.390*
€ 26.390*
Hubraum 999 cm³
Kilometer 500 km
Kraftstoff Benzin
Erstzulassung 2020
Typ SUV / Geländewagen / Pickup, 5-Türer
Leistung 92 kW (125 PS)
Getriebe Manuell
Türen 5
Sitzplätze 5
HU Juli 2023
Außenfarbe Blau
Kategorie Vorführwagen
Kraftstoffverbrauch**: 5,10 l/100km (innerorts), 4,10 l/100km (außerorts), 4,50 l/100km (kombiniert)
CO2-Emissionen**: 101,00 g/km (kombiniert) CO2-Effizienzklasse: A

CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Farhzeugs ermittelt.

Fahrzeugstandort

Autohaus Rudolf Lauber GmbH
Weingartener Str. 99
76646 Bruchsal
Route planen

Ausstattung

  • Technik und Sicherheit

    • ABS
    • ESP
    • Nebelscheinwerfer
    • Partikelfilter
    • Servolenkung
    • Sportfahrwerk
    • Wegfahrsperre
  • Innenausstattung

    • Bordcomputer
    • Einparkhilfe
    • elektrische Fensterheber
    • Navigationssystem
    • Sitzheizung
    • Tempomat
    • Zentralverriegelung
  • Außenausstattung

    • Metallic

Fahrzeugbeschreibung

5 Jahre Garantie ab Erstzulassung, 2 Jahre Neuwagengarantie, Ford Protect Garantie-Schutzbrief 3. bis 5. Jahr / 50.000km, Deutsches Fahrzeug (kein Re-Import), Inzahlungnahme Ihres Gebrauchtwagen, Finanzierung / Leasing auch ohne Anzahlung möglich, Leder-Stoff-Polster, Design-Paket:, 4 Leichtmetallfelgen 7,5 J x 19 5-Speichen Design in Mattschwarz / glanzgedreht, Dachspoiler gross, Fahrer-Assisztenz-Paket:, Aktiver Park-Assistent mit Ein- und Ausparkfunktion, Ausweichassistent (ESA - Evasive Steering), Distanzanzeige und Distanzwarner, intelligente Geschwindigkeitsregelanlage adaptiv (iACC), Park-Pilot System vorn und hinten, Pre-Collision-Assist inkl. Auffahrwarnsystem (Fa Forwar-Alert) mit Fußgänger und Fahrraderkennung, Rückfahrkamera mit 'Split View' Technologie, Toter-Winkel-Assistent (BLIS), Cross-Traffic-Alert Querverkehrswarner mit Notbrems-Funktion, Winter-Paket:, Frontscheibe beheizbar, Lenkrad beheizbar, Vordersitze beheizbar, Heckklappe elektrisch sensorgesteuert (Öffnen per Fussbewegung), LED-Schweinwerfer für Abblend- und Fernlicht mit dynamischer Leuchtweitenregelung, Scheibenwischer mit Regensensor, Klimaautomatik 2-Zonen, Innenspiegel mit Abblendautomatik, Verkehrsschildassistent, Nebelscheinwerfer mit statischem Abbiegelicht, Sicherheitssystem SYNC mit automatischem Notruf, Farbdisplay für Bordcomputer, Radioempfang digital (DAB), Audiobedienung am Lenkrad, Sprachsteuerung und Bluetooth-Schnittstelle, Vorrüstung Mobiltelefon/Handy mit Bluetooth-/USB-Schnittstelle, Mittelarmlehne vorn mit Staufach und 12V-Anschluss, Ford Power-Startfunktion, Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Kopf-Schulter-Airbag vorn und hinten, Seitenairbag vorn, Nebelscheinwerfer LED, Scheinwerfer-Assistent mit Tag-/Nachtsensor, Fernlichtassistent (Scheinwerfer mit Abblendautomatik), Tagfahrlicht LED, Verglasung hinten abgedunkelt (Privacy Glass), Bordcomputer, Navigationssystem Ford SYNC 3 mit AppLink, Android-Auto und Apple Carplay Unterstützung, Reifendruck-Kontrollsystem, Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat), Staub- und Pollenfilter, Sitzbezug / Polsterung: Stoff/Leder, Sportsitze vorn, Sitze vorn höhenverstellbar, Lendenwirbelstütze Sitz vorn links und rechts, Rücksitzlehne geteilt/klappbar (60:40), Fensterheber elektrisch vorn + hinten mit Komfortschließung, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Ambiente-Beleuchtung vorn (LED), Isofix-Aufnahmen für Kindersitz, Anti-Blockier-System (ABS), Sport-Fahrwerk, Spurhalteassistent mit Müdigkeitserkennungs-Sensor, Lenksäule (Lenkrad) höhen-/längsverstellbar, Servolenkung elektrisch, Antischlupfregelung (ASR), Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP), Frontantrieb, Berganfahr-Assistent (Hill-Holder), Getriebe 6-Gang - Typ: 6MX65, Start/Stop-Anlage, Otto-Partikelfilter (OPF), Motor 1,0 Ltr. - 92 kW EcoBoost KAT, Falschfahrer-Warnfunktion, Eco-Anzeige für verbrauchsoptimiertes Fahren (EcoCoach), Mittelkonsole mit Armlehne, KeyFree-System, Notbrems-Assistent, Lenkrad (Sport/Leder ST), FordPass Connect inkl. eCall, Kombiinstrument Digitalanzeige 12,3 Zoll, Pedale Aluminium, Dachhimmel Stoff, dunkel, Fußmatten Teppich, My Key (2. Fahrzeugschlüssel programmierbar), Sonnenblende links und rechts mit Spiegel (beleuchtet), Induktionsladeschale für mobile Endgeräte, Post-Collision-System, Reifen-Reparaturkit, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d-TEMP, Motor 1,0 Ltr. - 114 kW EcoBoost (Mild-Hybrid). Fahrzeugnr.: verk__0000jh
€ 26.390*
Fahrzeugnummer: verk__0000jh
*Mehrwertsteuer ausweisbar

**Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:

Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

**Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.

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